Hai risposto correttamente. Il pericolo che la ruota anteriore della motocicletta si sollevi dalla carreggiata si verifica soprattutto durante una forte accelerazione con una marcia bassa, perché la potenza viene trasmessa rapidamente alla ruota posteriore, sollevando l’anteriore. Anche l’accelerazione con un passeggero aumenta questo rischio, poiché il peso aggiuntivo sul retro favorisce ancora di più il sollevamento della ruota anteriore. Durante la frenata con il solo freno anteriore, invece, la forza si concentra sulla ruota anteriore e il rischio è l’opposto, cioè che la ruota posteriore si sollevi. Quindi in situazioni di accelerazione, soprattutto con marcia bassa e passeggero, bisogna prestare attenzione a questo fenomeno.
